梁宇翀

马斯克“偏心”,特斯拉高管们坐不住了

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:何东俊   来源:珍尼弗温拿斯  查看:  评论:0
内容摘要:有一次,克偏习近平来到同安调研。

有一次,克偏习近平来到同安调研。

据记者了解,拉高九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他以欧洲和北美市场举例称,管们每个国家的政策和法规都不一样,管们比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求,全部都不一样,绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家

马斯克“偏心”,特斯拉高管们坐不住了

如果GPT-4是100分的话,坐不住GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。二是看大模型的容错度,克偏因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。比如,拉高要给医疗机构做一个医药医疗大模型,拉高必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景,并对每个场景分析,看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

马斯克“偏心”,特斯拉高管们坐不住了

报告提出,管们深化大数据、人工智能等研发应用,开展人工智能+行动,打造具有国际竞争力的数字产业集群。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,坐不住而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。

马斯克“偏心”,特斯拉高管们坐不住了

2024年两会期间,克偏人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

但如果把大模型越做越小,拉高走垂直化、拉高产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、管们国产大模型独角兽智谱AICEO(首席执行官)张鹏、管们人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源,以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢,和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

按照刷榜的成绩,坐不住国内的模型早就超过了GPT-4了。既然内燃机可以造出汽车,克偏那就先把汽车造出来,我觉得这是不矛盾的一件事情。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,拉高而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。其次,管们美国也不是全面领先,美国真正在人工智能领先的公司,我认为就两家,软件是OpenAI,硬件是英伟达。

copyright © 2016 powered by 以权谋私网   sitemap